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东顺达:减速电机投入使用前要进行性能检验
 
  今天东顺达减速电机厂要给大家介绍的是减速电机投入使用前性能检验,希望对大家有所帮助,也让想要了解的朋友们得到一些共识。考虑减速电机实际使用工况,使用前的质量检验必须包含以下项目:
 
  1、短时超载
 
  减速电机单次使用时间一般不会超过l20秒,同时受车位限制,超载不会太严重,因而只需要在1.2倍额定载荷下,运行3分钟,1.5倍额定载荷下,运行1分钟,无异常现象即可。
 
  2、防护等级
 
  停车设备通常建在室外,虽然减速电机本身配有外罩保护,但仍需防尘防水,因而外壳的材料和加工工艺应能保证其防护等级不低于IP44。即能防止直径或厚度大于l毫米的导线或片条触及或接近壳内带电或转动部件,能防止直径大于l毫米的固体异物进入壳内,能承受任何方向的溅水而无影响。
 
  3、径向力
 
  减速电机输出轴中部在实际工况中将承受小车1.4kgf的拉力,然后乘以2.5的安全系数(设备起动时短时拉力大于1.4kgf),即减速电机须承受3.5kgf的径向拉力,电机输出轴无有害变形。(深圳市同鑫机电设备有限公司专业生产单相减速电机)
 
  4、制动器担
 
  停车设备在使用过程中,用户存取车时突然停电,给用户带来不便,因而要求制动器必须可以使用简单工具手动释放,1.5倍额定载荷下,制动器不出现打滑现象。
 
  5、交变湿热
 
  试验模拟减速电机使用环境的最恶劣情况,空气相对湿度不低于90%,环境温度不低于25℃。电机在40℃、6个周期的交变湿热试验后,绝缘电阻测量不小于0.38MQ,耐电压试验不击穿,无闪烁。

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